Al leer esta noticia, algo sin duda se nos tiene que venir a la mente: La Matriz de ANSOFF. Esta empresa japonesa ha decido ampliar su oferta de vuelos creando una línea de vuelos de bajo coste para el desarrollo de nuevas estrategias comerciales.
Aunque, a decir verdad, Japan Airlines (JAL) ya contaba con un negocio en cuanto a este tipo de viajes, en cambio, este era a modo de concentración horizontal con otras dos empresas: la aerolínea nipona y la australiana Qantas, con las que formaba Jetstar Japan, así la empresa japonesa se sirvió de una cooperación comercial para entrar en el terreno de los vuelos low cost, sin embargo, ahora, la empresa en cuestión ha tomado la decisión de emprender este proyecto en solitario para poder satisfacer las necesidades de los pasajeros desde diferentes puntos del mundo.
El nombre aún está por determinara, sin embargo, la empresa ya ha lanzado la noticia de que esta empezará a estar en funcionamiento en 2020 desde el aeropuerto de Narita, en Tokyo y que ofertará vuelos de tanto medio como largo alcanza a los continentes de Asia, Europa y América. También ha anunciado que los aviones utilizados serán Boeing 787-8 de JAL.
Esta decisión, como informan las noticias sobre el tema, forma parte de la estrategia de Japan Airlines "10 Years Grand Desing"en el que busca su crecimiento mediante la innovación. Otra razón de su estrategia es la idea de conseguir que más turistas viajen a Japón en los próximos tres años, teniendo como gran aliciente los Juegos Olímpicos de 2020, que se celebrarán en el país asiático.
Ahora bien, al analizar el plan estratégico de esta empresa en función de la Matriz de ANSOFF, podemos observar que JAL realiza diferentes acciones. En primer lugar, esta está llevando a cabo una diversificación, porque aunque estemos hablando de vuelos, la compañía, por si sola, será la primera vez que oferte vuelos low cost, los cuales cuentan con otra serie de características. En cambio, esta diversificación será homogénea horizontal, porque al fin y al cabo estamos hablando del mismo producto original, vuelos nacionales y internacionales.
En segundo lugar, una vez hecho ese proceso de diversificación llega a una penetración de mercado, ya que con estos vuelos, como novedad, proporcionara viajes de medio y largo alcance, algo no tan común en muchas compañías low cost.
Por último, cabe mencionar como la empresa ha comenzado este proyecto en vista a los futuros Juegos Olímpicos, lo que nos muestra que ha estudiado sus posibilidades en relación a su realidad más cercana y ha sabido como aprovecharse de ella.
Como conclusión podemos apreciar que la empresa Japan Airlines tiene un plan estratégico muy medido, que si consigue desarrollar con corrección es más que posible que cumpla sus objetivos con éxito gracias a su estudio previo del mercado y la posible utilización de la Matriz de ANSOFF en su planificación.
Bibliografía:
Redacción de elEconomista (17/06/2018): Japan Airlines creará una nueva aerolínea de bajo coste, elEconomista
http://www.eleconomista.es/turismo-viajes-modulo/noticias/9142026/05/18/Japan-Airlines-creara-una-nueva-aerolinea-de-bajo-coste-.html Acceso: 11 de junio de 2018
Redacción de NEXOTUR (17/06/2018): Japan Airlines creará una nueva aerolínea "low cost", NEXOTUR
http://www.nexotur.com/noticia/97611/NEXOTUR/Japan-Airlines-creara-una-nueva-aerolinea-low-cost.html Acceso: 11 de junio de 2018
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