No, Interrail no ha muerto

El popular pase de ferrocarril que permitió a generaciones de jóvenes europeos descubrir el continente sigue vivo y coleando. Un nuevo equipo gestor y la adaptación a los nuevos tiempos, con 'app', venta en línea y billetes en primera, le han dado una nueva vida

Una de las ventajas del nuevo Interrail: los niños entre 4 y 11 años viajan gratis. Devid Rotasperti

Si Interrail te suena a aventura viejuna de tus padres a tu edad, con un mochilón, un jersey de lana, una cámara de carrete y unos cuantos billetes de mil pesetas en la cartera, estás muy equivocado. El popular pase de ferrocarril con el que varias generaciones de jóvenes descubrieron Europa a partir de los años setenta sigue vivo y coleando en la era de las aerolíneas low cost y los smartphones. En los últimos 13 años, las ventas de Interrail se han triplicado: de los casi 100.000 pases que se vendieron en 2005 a más de 300.000 en 2018. Solo que, como tantas otras cosas, el sistema se ha reciclado para adaptarse a los nuevos tiempos. Renovarse o morir.

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